26-01-3114 Specs Deep Dive: Pitch, Mount & Pinout Explained
ה-26-01-3114 מופיע באופן נרחב בדפי נתונים ובסיכומי מפיצים כמחבר PCB בטור כפול, בזווית ישרה ובתצורת חור עובר עם פסיעה של 4.2 מ\"מ (0.165 אינץ') וזנבות קצרים. חוסר התאמה בפסיעה או במיפוי הפינים הם גורמי שורש נפוצים לתכנון מחדש של לוחות. מדריך זה מסביר את הפסיעה, סגנון ההרכבה ופריסת הפינים כדי להבטיח שילוב חלק בפריסה.
1 — רקע: זהות טכנית
1.1 סיכום מזהים עיקריים
החלק הוא מחבר חור עובר בזווית ישרה ובטור כפול. סיכומי מפיצים מציינים בעקביות פסיעה של 4.2 מ\"מ. צורה זו מכתיבה את גדלי החורים בלוח ואת המרווח בין השורות. הערות ציפוי החומר מהרישומים מנחות החלטות לגבי יכולת הלחמה וקיבולת זרם.
1.2 גורמי הצלחה קריטיים
פסיעה או זווית הרכבה שגויות גורמות להפרעה מכנית. מצבי כשל כוללים פדים לא מיושרים ושילוב זנב לא מספק. היסט של 0.1 מ\"מ יכול למנוע החדרה מלאה, מה שהופך בדיקות פוטפרינט קפדניות לחובה לפני הייצור.
2 — מפרטים מכניים
2.1 פסיעה ומרווח בין שורות
הפסיעה בתוך השורה היא 4.2 מ\"מ (0.165 אינץ'). הפריסות חייבות להשתמש ברשת התואמת למרווח זה. סובלנות מומלצת לדפוס הקרקע כוללת מיקום פד של ±0.1 מ\"מ כדי להתאים לשינויים במארז.
2.2 אורך זנב והרכבה
זנבות קצרים דורשים החדרה מדויקת לחור עובר. פרופילי גוף בזווית ישרה מצריכים אזור הרחקה (keepout zone) מתחת לרכיב. ודאו את מיקומי חורי הפינים כדי למנוע חסימה של רכיבי הרכבה משטחית סמוכים.
3 — מדריך הרכבה ופוטפרינט ל-PCB
| פרמטר | מפרט | הערת תכנון |
|---|---|---|
| גודל מקדח | נומינלי + 0.20 מ\"מ | ודאו עמידה בסובלנות הציפוי |
| טבעת אנולרית | מינימום 0.25 מ\"מ | תומכת בפיזור מאמצים מכניים |
| הקלת חום (Thermal Relief) | נדרש | מונע הלחמות קרות במהלך הלחמת גל |
| אזור הרחקה (Keepout) | פוטפרינט הגוף + 1 מ\"מ | מונע הפרעה עם קבלים גבוהים |
4 — פריסת פינים ושיקולים חשמליים
ה-26-01-3114 עוקב אחר רצף מספור סטנדרטי של טור כפול. תעדו זאת חזותית בסכמה. ספקו תרשים מבט מלמעלה בשרטוט המכני המציין את מיקום פין 1 וכיוון החיבור. השתמשו בזרם המדורג לכל פין כדי להגדיר רוחב מוליכים והפחתת ערך תרמית (thermal derating) ביישומי הספק גבוה.
5 — פתרון בעיות והרכבה
כיצד על מתכננים לוודא את הפסיעה והמרווח בין השורות ב-26-01-3114?
השוו בין השרטוט המכני בדפי הנתונים לסיכומי הממדים של המפיץ. אשרו את הפסיעה של 4.2 מ\"מ ואת ההיסט בין השורות. הטמיעו את הערכים ב-CAD עם סובלנות מיקום של ±0.1 מ\"מ והריצו DRC כנגד אזורי הרחקה מכניים לפני שחרור קבצי הגרבר.
מהם גדלי המקדח והפד המומלצים עבור זנבות בזווית ישרה?
השתמשו במקדח המעניק התאמה הדוקה: קוטר זנב נומינלי בתוספת כ-0.15–0.25 מ\"מ. מומלצות טבעות אנולריות של לפחות 0.25 מ\"מ. ציינו הקלות חום אם מבוצעת הלחמת גל כדי להבטיח זרימת חום עקבית.
אילו שדות ב-BOM מונעים החלפות שגויות?
ציינו את מספר החלק המלא, פסיעה (4.2 מ\"מ), זווית הרכבה (זווית ישרה), אורך זנב וציפוי. הכללת התייחסות לשרטוט מכני ב-BOM מקבעת ממדים קריטיים עבור צוותי הרכש.
מהם כשלי ההרכבה הנפוצים עבור חלק זה?
בעיות נפוצות כוללות פדים לא מיושרים עקב מרווח שורות שגוי ומניפות הלחמה לא מספקות הנגרמות מפרופילי הלחמת גל לא תקינים או חורי מקדח גדולים מדי. כשל מכני עלול להתרחש אם פיני המיקום מושמטים מהפוטפרינט.
סיכום: שילוב מוצלח של ה-26-01-3114 דורש אימות פסיעה של 4.2 מ\"מ, התאמת גודל מקדח מדויקת לזנבות קצרים ותיעוד פריסת פינים ברור למניעת עבודת הרכבה חוזרת.
